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南宁:为谱写海上丝绸之路新篇章作出新贡献

发表人:振宁地产 | 浏览量:3846 | 发布时间:2017-05-17 08:34:59

       南宁的发展优势在区位,潜力在开放,出路也在开放。

  习近平总书记在广西视察时指出,广西有条件在“一带一路”建设中发挥更大作用,要全力实施开放带动战略,夯实提升中国—东盟开放平台,构建全方位开放发展新格局。这是总书记从战略全局的高度为广西开放发展提出的新要求,赋予的新使命,寄予的新期望。

  作为自治区的首府城市,南宁市始终按照自治区加快构建“四维支撑、四沿联动”全方位开放合作新格局的要求,明确城市功能,找准发展定位,加快建设面向东盟开放合作的区域性国际城市、“一带一路”有机衔接的重要门户城市、对全区经济社会发展具有较强支撑带动作用的首府城市、具有浓郁壮乡特色和亚热带风情的生态宜居城市。

       总书记在视察中,用“一湾相挽十一国,良性互动东中西”来形象描述广西的特色区位。作为北部湾经济区核心城市,南宁市加快推进互联互通基础设施建设,将进一步增强南宁服务“一带一路”建设的支撑功能。南宁市第十二次党代会明确提出要加快建设区域性国际综合交通枢纽中心。

  ——打造“一带一路”有机衔接的南北陆路新通道。从南宁铁路局了解到:继去年12月,连接贵州和广西的第二条高铁——贵阳至南宁高速铁路开工建设,今年贵南高铁引入南宁枢纽将全面开工。贵南高铁预计2022年建成通车,届时贵阳至南宁的旅行时间约2小时,比经黔桂、湘桂线运行的普速旅客列车压缩11小时,比经贵广客专、衡柳铁路、柳南客专运行的动车旅行时间压缩3个多小时。南宁连通西部地区将再添加速度。

  自2013年年底广西首条高铁开通、2016年年底云桂铁路线开通运营后,南宁基本形成北通、南达、东进、西联的现代化路网格局。路网规模、装备水平和运输能力实现重大跨越,实现从“路网末梢”到“区域枢纽”的重大转变。

  ——加快空中互联互通建设,提高点对点快速通达能力。据统计,南宁机场2016年旅客吞吐量超过1100万人次,基本实现航班国内省会城市、港澳台地区、东盟国家主要城市全覆盖,形成高效便捷的直接通道。

  ——加快内河互联互通,推动沿江开放发展。南宁港是西江亿吨黄金水道的龙头工程,包括六景港区、牛湾港区综合物流园区。目前南宁市正加快完善港口建设。“牛湾作业区一期工程的港口设计年吞吐量为403万吨,原来几个老码头加起来都不及这个数字。南宁港的投入使用,将为西江航运干线这条黄金水道的含金量提升几个档次。”南宁港开发投资有限公司牛湾作业区副总经理谢宏伟自豪地说,推进南宁港六景港区、牛湾港区综合物流园区等内河航运项目建设,提升西江航线的通航能力和港口集散功能,将为加快西江经济带崛起,释放“江”的发展活力发挥作用。


(来源:南宁日报)